Aportes al desarrollo de la ciudad y la región.

El Departamento de Ingeniería Civil de la Facultad (DIC) ha ampliado sus estudios e investigaciones relacionados con temas urbanos, portuarios y de desarrollo regional

La exigencia de acreditación de la carrera de Ingeniería Civil impuso que, más allá de garantizar la calidad en el proceso de formación de sus graduados, se acrecentara la oferta de los servicios de investigación y de extensión a la comunidad.
Estos dos últimos aspectos vienen desarrollándose con fuerte énfasis en la carrera, a partir del programa de ayuda a las ingenierías PROMEI. Efectivamente, dicho programa favoreció la radicación de docentes con mayores dedicaciones, lo que ha permitido consolidar los grupos de investigación del DIC.
A continuación presentamos una apretada síntesis de las actividades que vienen desarrollándose en ese ámbito.

Puerto y ciudad, una relación a construir

            El proyecto de estudio de la interacción ciudad-puerto, firmado a mediados  del año pasado, viene a ocuparse
de uno de los anhelos bahienses de más vieja data en el urbanismo local.
La Municipalidad de Bahía Blanca (MBB) y el Consorcio de Gestión del Puerto celebraron con la Agencia
público-privada francesa del Grupo de Interés Económico  Adefrance, un convenio para realizar un proyecto
que contempla los siguientes tres ítems centrales:

• Propuestas para el desarrollo de un Plan Urbano y Ambiental de Recuperación de Tierras y el desarrollo integrado del Frente Costero entre la ciudad y el puerto.
• Plan de desarrollo logístico e intermodal.
• Construcción de relaciones institucionales perdurables en el tiempo y en la acción.

El convenio constituye el punto de partida para que el puerto y la ciudad “se reconcilien” y tengan un espacio común
para compartir.
El estudio se desarrollará en tres fases: diagnóstico, con una duración de tres meses; elaboración y evaluación
de diversos escenarios, con una duración de cinco meses y la entrega de un informe intermedio; profundización
del escenario escogido, con una duración de seis meses.
Al presente, está en análisis por las entidades locales el diagnóstico que elaboró Adefrance. Recientemente
se amplió la cantidad de entidades intervinientes en el proyecto, ya que se incorporaron la Municipalidad
de Coronel Rosales y la Base Naval Puerto Belgrano.
En la Agencia de Desarrollo de la MBB, encargada de dirigir las actividades, participan integrantes del DIC:
el Dr. Eduardo Bambill, la Mg, Daniela Escudero y la Srta. Natalia Gonzalez Vidal.
            En abril regresará la comitiva de expertos de la agencia francesa a nuestra ciudad. En esa oportunidad
se prevé además, que la UTN dicte un curso sobre logística junto con el experto francés Daniel Boudoin.

Propuestas para el ámbito urbano
           
Dentro del convenio de reformulación del Código de Planeamiento Urbano de la MBB, se entregó a fines del
año pasado a la Secretaría de Planeamiento de la Municipalidad local, del material elaborado por el Grupo
de Estudios de Planeamiento Urbano (GEPU).
Dicho material se refiere a las tareas encomendadas oportunamente por la MBB en la denominada Fase I.
Los mismos son:

• Sector Zona Parchappe: Relevamiento del sector. Determinación de usos y estado de cada
  una de las parcelas del sector. El proyecto de reformulación del sector estuvo a cargo del
  Arq. Luis Caporossi, Director del GEPU. Los alumnos de la cátedra de Proyecto
  Arquitectónico, Planeamiento y Urbanismo tuvieron una amplia participación en la propuesta.

• Sector Avenida Cabrera: Revisión de los trabajos existentes en el ámbito académico
  de la carrera y elevación de la propuesta de síntesis. Elaboración del informe “Valle del
  Arroyo Napostá. Análisis y conclusiones”. Participaron los docentes  Ing. Juan Luis
  Cerana y Horacio Varela.

Un plan para Bahía Blanca

            Docentes del DIC participan en el  Proyecto “Plan de Desarrollo Local para el partido de Bahía
Blanca”, financiado con un préstamo BID.
El equipo lo conforman ocho especialistas; tres de los expertos han sido  propuestos por la UTN y 
tres por la UNS. El Director y Codirector fueron propuestos por la MBB. Colaboran además 15
integrantes de la planta municipal.
Los docentes del DIC intervinientes son el Arq. Luis Caporossi, y la Mg. Olga Cifuentes.
Se propuso a la Mg. Silvina Medús para los servicios de sistemas de información geográfica.
Los objetivos del estudio son: impulsar el desarrollo equitativo y la mejora de las condiciones de
vida de los habitantes del Partido de Bahía Blanca, mediante el reestablecimiento de un
proceso de planificación perdurable, que favorezca la integración urbana y social; la puesta en
valor de sus recursos económicos y sus oportunidades territoriales, a través de la
actualización del conjunto de instrumentos de planificación; y la formulación de proyectos y la
propuesta de nuevas herramientas de gestión urbana.  
Las actividades comenzaron en febrero del corriente año, previéndose una duración de seis meses.

Trabajar por el desarrollo local y regional

            Actualmente, integrantes del DIC participan en dos proyectos con financiamiento externo
a la Facultad. Ambos son proyectos que impulsan la transferencia tecnológica a nivel municipal,
favoreciendo el desarrollo regional.

• Evaluación de reuso de los efluentes cloacales de la cuenca hídrica de Bahía Blanca.

            Intervienen, además del DIC, la Municipalidad de Bahía Blanca, Aguas Bonaerenses Sociedad Anónima (ABSA), y la Asociación Industrial Química de Bahía Blanca. Dirige las actividades la Mg. Olga Cifuentes.
El objetivo del proyecto consiste en analizar la factibilidad de reciclado de los efluentes domiciliarios de la cloaca máxima bahiense, para otros usos (industrial y/o agrícola). Del análisis se prevé la posibilidad de recuperar la calidad natural del estuario bahiense en el actual sector de descarga de aguas residuales. El estudio ayudará a evitar el ingreso de metales pesados a las especies marinas de interés comercial y consumo masivo en la ría local.
Otro aspecto contemplado es determinar la factibilidad de liberar el porcentaje de agua cruda del acueducto Paso Piedras – Bahía Blanca, que actualmente es derivado al Polo Petroquímico. Esto implica liberar unos 30.000 m3/día, que equivalen a las dotaciones actuales de abastecimiento de agua potable para unos 50.000 habitantes. Se analizará también la posibilidad de crear áreas forestadas en el sector whitense que ejercerían la función de pulmón verde en el área industrial.
Se estima una duración del proyecto de 24 meses.

• Gestión municipal integradora de los recursos naturales y antrópicos en un marco turístico «mar y sierras»

            Se participa en conjunto con las municipalidades de Monte Hermoso y Tornquist. El objetivo del proyecto es desarrollar un Sistema de Información Territorial (SIG) para conducir una mejora en la gestión municipal desde una faceta integral. Se aplicará a catastro, planificación urbana, turismo, medioambiente, gestión de los recursos y espacios naturales, infraestructura de servicios, transporte, riesgos naturales y actividad humana.
Se pretende una mejora de la eficacia de la administración pública en la prestación de servicios, al contribuir a su mejor planificación, cubriendo las demandas  en el campo de la investigación científica, en las labores de gestión en instituciones públicas, ONG  y en un amplio abanico de la actividad privada.
            El proyecto es financiado a través del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva nacional, mediante una línea de aportes no reembolsables, denominada Desarrollo Tecnológico Municipal (DETEM).
            Dirigen el proyecto docentes de la carrera, el Dr. Guillermo Ángeles y el Ing. Ricardo Stoessel. Participan cuatro becarios alumnos.

Participación en estudios especiales

            El Jefe del Laboratorio, Mg. Luciano Di Nardo, realizó para la empresa Petrobras Energía S.A. el estudio y verificación de la estabilidad del talud de uno de los muros divisorios, en las lagunas de tratamiento de agua con residuos orgánicos de la Planta. Dichas lagunas están delimitadas por terraplenes de suelo perimetrales y divisorios.
Para verificar la estabilidad del terraplén divisorio, se realizaron cuatro perforaciones manuales de 3 metros de profundidad. Se efectuó la toma de muestra continua para su identificación y calcificación; se realizó el ensayo de penetración DPL para definir densidades y resistencias y se instalaron freatímetros para definir la superficie freática dentro del terraplén.
Realizados los estudios, se realizó luego la transformación de los freatímetros en piezómetros, convirtiéndolos así en una instalación permanente de auscultación.